El piloto mexicano Daniel Suárez terminó en el lugar 12 en la primera práctica de la NASCAR Cup en la Ciudad de México. 6u495q
Los autos de la Nascar Cup Series al fin giraron por el Autódromo Hermanos Rodríguez durante 50 minutos durante la Práctica 1 realizada el viernes por la tarde en la Ciudad de México, en la que Michael McDowell hizo el mejor tiempo con 1:34.024 y el mexicano Daniel Suárez fue 12 con 1:34.479.
La primera prueba del serial estadounidense en territorio mexicano tuvo que esperar unos minutos, mientras se acondicionaba la pista tras un duro accidente en la carrera de Nascar México unos minutos antes, pero cuando los motores rugieron, la afición estalló en un aplauso ante la novedad.
El primero en marcar el mejor tiempo fue Austin Cindric, de Penske quien dejó un registro de 1:34.155 para marcar la pauta, aunque de inmediato Chase Briscoe de Joe Gibbs Racing lo superó con 1:34.136, una posición que conservó hasta los últimos minutos de la sesión, cuando todos los pilotos mejoraron sus tiempos.
Suárez también saltó temprano a la pista y dejó un primer registro de 1:34.479 para ubicarse séptimo de forma provisional y fue haciendo ajustes en pits conforme avanzó la sesión para colocarse dentro del grupo que logró bajar del 1:35, después de haberle dado 19 vueltas a la pista en esta primera práctica.
La sesión tuvo menos accidentes de los contemplados, al ser la primera vez en el trazado para la mayoría de los competidores se esperaba más salidas de pista, accidentes o tráfico, pero nada de eso ocurrió y todos tuvieron como prioridad medir los límites de cara a la calificación del sábado y la carrera del domingo.
Noah Gragson de Frontrow Motorsports sí se tocó con el muro, mientras que Cody Wear casi provoca un accidente al pasarse en la entrada a pits, lo que dejó su vehículo de forma horizontal, aunque ningún rival tuvo que esquivarlo; Carson Hocevar de Spire Motorsports provocó la primera bandera amarilla, aunque provisional, porque sólo duró unos segundos.
Tyler Reddick se quedó parado rumbo al final de la sesión, aunque después pudo volver a arrancar, mientras la mayoría de los pilotos probaron la reacción de los automóviles ante las dimensiones más reducidas de lo habitual para ellos en el Hermanos Rodríguez y el problema de la altitud.
Al final, el veterano McDowell, con experiencia previa en México en Champ Car hace dos décadas, fue quien marcó el mejor tiempo en la Práctica 1.