El argentino, doble campeón de la competencia más dura del mundo, anunció que no correrá más en dos ruedas porque no logró recuperarse de la lesión en el brazo izquierdo. En 2026 competirá en autos. 4q5423
Hace poco más de un año, en mayo de 2024, Kevin Benavides se preparaba para correr el Desafío Ruta 40 en la Argentina, fecha válida por el Mundial FIM. Con ese objetivo, el piloto de KTM estaba acelerando en motocross en la pista Mantillo MX Park de Salta, su provincia natal, cuando sufrió un tremendo accidente, del que salió con vida de milagro. Padeció una lesión axonal difusa en la cabeza y se le destrozó el brazo izquierdo, con fracturas en el húmero, codo y se rompió el nervio radial. Poco a poco se recuperó, pero la fuerza de su brazo nunca volvería. Su pasión lo llevó a anotarse en el Dakar 2025, pero en el día de descanso comunicó que su salida de la carrera porque su físico no respondía. Cinco meses después, y en medio del llanto, Kevin anunció su retiro del motociclismo.
“Cierro la etapa más importante de mi vida, me retiro como piloto profesional de motos. Entregue todo de mí durante mi carrera deportiva, siempre dando el 110%, soy un agradecido por lo mucho que la moto me dio en mi vida. Hoy tuve un gran festejo aquí en la fábrica de KTM, un día por siempre en mí. Gracias a todos los que fueron parte de este viaje”, escribió Benavides en sus redes sociales, palabras acompañadas por un video de su carrera y la última parte, con esas lesiones que finalmente aceleraron su retiro.
Benavides fue el máximo exponente argentino en las motos del rally raid. Debutó en el Dakar con Honda en 2016 y en 2018 fue segundo. En 2021 se dio el enorme gusto de ganar la carrera más dura del mundo, antes de pasarse a la marca austríaca, con la que volvería a llevarse el Touareg en 2023. Su hermano menor, Luciano, también se dedicó a las motos y en la edición 2025 fue cuarto y ganó dos etapas, también con KTM y ganó el Mundial FIM de 2023 con Husqvarna. El legado Benavides seguirá en las dos ruedas.
Kevin no dejará de competir. En el mismo comunicado dejó en claro que en 2026 estará en el Dakar, pero en autos. Su espíritu competitivo lo llevó a encontrar la vuelta para seguir en competencia. Hay muchos casos de corredores exitosos que pasaron de las motos a las ruedas: Cyril Despres, Nani Roma y Stéphane Peterhansel, solo por mencionar algunos ejemplos.