Pilotos de NASCAR Cup, felices de estar en México 6k4a1p

El veterano de 40 años ya tiene experiencia en el trazado de la Magdalena Mixhuca porque compitió aquí en 2005, como parte de la Champ Car, cuando terminó en el lugar 11, justo por delante del local Mario Domínguez, en un evento que ganó el británico Justin Wilson, quien también se llevó la pole.

“Lo que más me gusta de México son los aficionados. La energía es increíble, es un ambiente espectacular, cuando entras al circuito se siente como si estuvieras en un concierto o en un festival de música. Recuerdo cuando Luis Díaz y Mario Domínguez corrían y escuchabas el ruido, se sentían como estrellas de rock; me imagino lo que será para Daniel (Suárez)”, aseguró en conferencia de prensa.

McDowell también destacó la oportunidad de mostrar un serial tan popular en Estados Unidos fuera de sus fronteras, con el objetivo de volverlo más internacional: “Es importante, tenemos muy buenas carreras en NASCAR Cup y deberían estar en el mundo, creo que este es el primer paso; nuestro deporte es emocionante y ves el ambiente y que cada carrera es diferente a la anterior, pero siempre damos un gran show”.

Para algunos pilotos, la experiencia va más allá de lo que sucede en la pista y pueden disfrutar de lo que ocurre fuera del circuito, al conocer un país diferente y una nueva cultura, como para Bubba Wallace, una de las estrellas de la parrilla, quien apareció en la conferencia de prensa oficial con una máscara de luchador, con la que bromeó que se acostumbraba a la altitud.

“He disfrutado, ha sido divertido, no puedo imaginar lo grande que es todo esto para Daniel, llegamos el miércoles y el jueves en la mañana pasé un tiempo en las trajineras, comí dulces y luego mucho picante; aquí siempre que comes te traen tres salsas, pero allá en Estados Unidos solo son picantes para ver quién resiste más, aquí todas tienen sabor, prefiero eso”.

Los problemas de logística 2j44v

El piloto que marcha en la posición 12 del campeonato, habló sobre el reto de trasladar todo el serial a otro país una semana después de correr en Michigan y con la cita en Pocono, en Pensilvania, programada para el próximo fin de semana.

“Es grande estar en este mercado, sólo si podemos tener un mejor plan, e puede hacer, el liderazgo de NASCAR ha hecho un buen trabajo en la programación, veremos cómo transcurre el fin de semana. La logística es complicada, pero lo podemos hacer después de tener esta experiencia”, expresó.

Problemas en Charlotte, Carolina del Norte con un avión que trasladaba parte del equipo de la Xfinity Series provocó cambios en el programa en la fecha mexicana, por lo que ese serial disputará su única práctica, la calificación y la carrera el sábado, sin la posibilidad de tocar la pista el viernes como estaba planeado.

“No fue divertido ayer, nos subimos a un avión y luego a otro, pero ya estoy aquí, escuché el boom, pero me mantuve tranquilo, a veces pasa, son cosas que nadie puede anticipar, pueden suceder en el viaje para acá o para algún otro lugar. Me gusta estar aquí, en un circuito nuevo, sé que seremos competitivos y si todo está en orden deberíamos estar adelante”, contó el neozelandés Shane van Gisbergen, compañero de Daniel Suárez en el Trackhouse Racing y un especialista en trazados permanentes.

Sin embargo, más allá de los temas de agenda, los pilotos palpitan el poder competir el domingo frente a un Autódromo Hermanos Rodríguez lleno, con la parte del estadio como la cereza en el pastel, no sólo para los aficionados, sino para todos los integrantes de la NASCAR Cup.

“No creo que nunca haya corrido en algo como el estadio (el antes llamado Foro Sol), es increíble, es un gran lugar para los fanáticos, será espectacular para ver la carrera desde ahí, como piloto esa sección será difícil, pero parte de lo que hace especial a los circuitos históricos, como éste, es el ambiente y no puedo esperar para sentirlo”, concluyó Chase Elliott, otra de las figuras del serial.